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MOTEUR hors-bord 4 temps

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MOTEUR hors-bord 4 tempsGuide pratique d'entretien et de réparationThéorie: principe de fonctionnement du moteur hors-bordEntretienPannesHivernageLe saviez vous ?
Moteurs quatre temps :
Le cycle d'un moteur quatre temps consiste en quatre temps du piston et deux tours de vilebrequin.

• Temps d'admission – Lorsque le piston descend, la soupape d'admission s'ouvre et laisse entrer une charge fraîche de carburant-air dans le cylindre. La soupape d'admission se ferme lorsque la course descendante du piston se termine.

• Temps de compression – Le piston remonte et comprime le mélange d'air-carburant. Le mélange est enflammé lorsque le piston approche du haut du cylindre.

• Temps de combustion – La pression des gaz dilatés fait redescendre le piston.

• Temps d'échappement – Lorsque le piston approche du fond du cylindre, la soupape d'échappement s'ouvre et le piston remonte, forçant l'expulsion des gaz d'échappement du cylindre.

La plupart des m…

REMORQUE MECANOREM

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REMORQUE MECANOREM
NOTICE MECANOREM Réglage de l'essieu et du poids sur flèche: Poids sur la flèche
S'il y a trop de poids, le nez de la voiture s'allège, d'où une
perte d'adhérence. Par contre si le poids est trop faible, vous aurez
des effets de raquette très désagréables, voire dangereux. De plus, lors des manœuvres à la main la remorque peut basculer en
arrière dans une montée, et échapper à votre contrôle. Empiriquement,
sur sol plat, on doit estimer le poids à la main comme étant de 40 à 50
kg. Dans aucun cas la remorque ne doit basculer en arrière dans une
montée.
Le poids sur la flèche doit être de 5 à 8 % du poids en charge de la remorque :
Pour une remorque de 500 kg : 25 à 40 kg
Pour une remorque de 1 000 kg : 50 à 80 kg
Ces valeurs varient selon la longueur de la remorque (plus la
remorque est longue, plus le poids peut éventuellement être faible).
Si le poids sur la flèche est trop faible, la remorque oscillera de
part et d’autre à partir de 60 ou 90 …

ZODIAC PRO 7

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ZODIAC PRO 7: les flotteurs amovibles

Pneuboat du souple au SR.

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google-site-verification: googlecf292f553fb07860.htmlUn nouveau "vrai" semi-rigide ZODIAC PRO 7 année 2007:Il est là avec déjà plein d'idées de bricolage pour le remettre à jour et l'adapter à ma pêche ! Beaucoup d'huile de coudes pour refaire une beauté aux pneumatiques: un produit miraculeux 'KlineTender" - Ce ZODIAC PRO de 10 ans n'a jamais été nettoyé! Comment ai-je pu l'acheté ? Je recherchais un SR de 4,20 M sans console, donc une barre franche et avec un moteur 30CV 4 temps: j'ai certainement été "aveuglé" par le rouge de ce ZODIAC et le 4 temps du moteur (même pas indiqué sur l'annonce) seule la photo me laissait  penser à cette motorisation ("Four Stroke" le vendeur le savait il ?) ZODIAC PRO 7 MAN: Faut il que je le laisse de la couleur "rouge" ?La réponse: pour la saison 2018 il sera repeint de la couleur grise... Peinture pour pneumatiques SOROMA
Le fabriquant
Un revendeur2


Il manque encore les Sickairs